讨论:合肥西部高新区超大型轮胎工厂即将建立!将产生什么影响?
2021年9月,大陆马牌轮胎合肥工厂总经理王小骥发表八月回顾。大陆马牌轮胎合肥工厂已经实现了连续八个月的增长改善。同时,直到今年年底,合肥工厂有希望达成连续12个月增长改善的全新记录。
此外,8月份合肥工厂产品质量表现出色,1-4号废品率同比下降了5.9%。同时,工厂规格达成率为99.28%,月产规格数超四百种,远超全球工厂平均值。
王小骥还向大家介绍了合肥工厂的一些重要的战略发展机会。
PLT四期建设和两轮工厂的扩建作为2022年的战略议题,已成为轮胎事业部的重点。
据了解,截至目前为止,大陆马牌轮胎合肥工厂的总投资50亿元,年产能最高可达1400万条乘用车轮胎的二期和三期扩建项目已经完成。
两轮车胎方面,大陆马牌轮胎(中国)有限公司总投资2300万元的“两轮工厂产能提升项目”已完成备案,该项目可将现有的年产170万条优质山地自行车和比赛轮胎项目,扩建至350万条。
目前的扩建工程完成以后大陆马牌轮胎将形成年产1500万条自行车轮胎和年产2250万条乘用车轮胎的生产能力!
这会产生什么影响?欢迎大家积极讨论!
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