再过不久,新合肥西站周边的市政道路将启动建设。9月13日,安徽商报融媒体记者从合肥市自然资源和规划局获悉,合肥高铁西站配套市政道路规划已启动批前公示,其站房将分步建设开通。
根据国家规划,合肥为“八纵八横”高速铁路主通道京沪通道、京(港)台通道、沿江通道交汇点,新合肥西站是合肥铁路枢纽主客站之一。站场总规模为8台18线,其中合新场3台5线、合安场3台9线、合福场2台4线。根据合肥市发展和改革委员会在该市12345政府服务直通车上的回复显示,新合肥西站分步建设开通,2023年下半年开通西侧站房,2025年下半年开通东侧站房。
考虑到新合肥西站客流的需要, 新合肥西站周边 将启动建设清溪路等 一批市政配套工程。
其中, 清溪路工程西起西二环, 东至潜山路, 全长约2.42公里, 规划为城市主干路, 规划道路红线宽度为45米。
高塘湖路西起怀宁路, 东至潜山路, 全长约1.25公里, 规划为城市次干路, 规划道路红线宽度为40米。
十里店路北起清溪路, 南至樊洼路, 全长约1.5公里, 规划为城市支路, 清溪路至桑园路、 石涧湖路至樊洼路 规划道路红线宽度为30米, 桑园路至石涧湖路 规划道路红线宽度为10米。
四里河联络匝道北起南淝河, 南至清溪路, 全长约0.6公里。
↑新合肥西站效果图
根据此前发布的设计方案,新合肥西站将设置南北两个落客平台。
其中,北落客平台通过清溪路,可连上潜山路、四里河路;南落客平台主要通过长岗路、高塘湖路等进出。
“届时,清溪路西段(西二环-十里店路)将新建1.1公里长的高架桥;西二环(樊洼路-北二环)工程也将疏解新西站到达与出发的交通。”据合肥市建设部门的相关负责人介绍,新合肥西站的配套市政道路、西广场及地下停车场已列入建设计划,很快将开工建设。
↑新合肥西站效果图
据悉,西站西广场项目定位于集散及城市广场,既满足旅客集散、换乘需求,也为周边居民提供一个休闲活动场所。该项目用地面积约4.3万平方米,地下室总建筑面积约4.7万平方米,共两层,主要功能为配套地下停车库(共有车位962个)。另外,轨道交通3号线、10号线,以及新桥机场S1线均将从该站经过。
期待新合肥西站!
同时: 希望周边道路更加通畅!
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