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合肥东部新城将崛起!占地504平方公里+5条轨道交通线!肥东人身价要暴涨了…

更新于 2017-07-21 10:09 4877人阅读 19人回复 显示全部楼层

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本帖最后由 花园墙外 于 2017-7-12 17:10 编辑

5条轨道交通线、
“十横五纵”主干路、
3条快速公交线
……
9日,记者从合肥市规划部门获悉,
《肥东县城总体规划(2016-2030)》已低调“亮相”。
根据规划,
肥东县城未来将被定位成
长三角世界级城市群副中心城市合肥的东部门户、
合肥都市区东部现代服务业中心、
合肥主城区东部产业高地。

1.gif

01
城镇格局

肥东县城将拉开城区框架

《规划》显示,肥东未来将重点打造“一核、三翼、一带、两轴”的格局。通过这一格局,拉开主城区框架。在三镇三区(店埠、撮镇、桥头集、肥东经开区、安徽撮镇商贸物流开发区、合肥循环经济示范园)为主体的合肥市主城区肥东片区内,实现市县产城联动、综合交通、空间布局、基础设施四个“一体化”。

远景城市用地发展将重点转向合徐-合巢芜高速公路东侧、南侧地区,为主城区框架的拉开预备空间,工业、物流、居住功能进一步向外围梯度转移。

2.jpg

根据预测,2030年,肥东县域常住人口将达到98万人;
规划建设用地面积328.71平方公里。
其中,城镇建设用地面积117.9平方公里。

东部新城占地504平方公里

根据规划,合肥东部新城包括店埠镇、撮镇镇、桥头集镇三镇,肥东经开区、合肥商贸物流开发区、合肥循环经济示范园三区,以及梁园镇4个行政村,石塘镇9个行政村,牌坊乡3个行政村在内的范围,总面积504平方公里。

3.jpg

记者在规划中看到,合肥东部新城未来将打造成“七区、两心、四轴、四廊”的发展战略格局。

“七区”指的是由老城片区、城南片区、撮镇片区、循环园片区构成的城镇建设区,和由西南部特色观光与生态农业区、东南部山体林地涵养区组成的生态建设区以及发展备用区;

“两心”则是指老城片区综合服务中心和城南片区综合服务中心;

“四轴”是包括店忠路-合蚌路、桥头集路、包公大道-店高路和裕溪路-合马路四条轴线在内的发展轴,共同促进城区联动发展;

“四廊”就是店埠河、合宁高速、合巢芜-合徐高速、淮南铁路四条生态廊道。

中心城区或形成多功能片区

《规划》显示,肥东的中心城区将形成肥东经开区都市产业片区、老城区、南部片区和经开区东片区等不同功能片区。

其中,都市产业片区将强化和拓展装备制造等先进制造业,培育发展新兴业态产业,重点发展生产性服务业和现代服务业。老城区将定位为合肥东部城区的综合服务中心,继续展示肥东老城风貌和传统特色,将整合沿街商业,提升商业等级,引入和置换大型公益性公共服务设施,改造、提升市政设施,加强店埠河沿岸绿地建设。

4.jpg

南部片区将定位为合肥东部的开发性生产服务中心,打造富有绿色人文关怀的健康型宜居之城,地标建筑将会是一大亮点。

作为南部片区的重要产业拓展区,经开区东片区将以绿色产业、先进制造业和高新技术产业为主导方向,集聚各类创新服务平台、科研机构等,为周边工业区提供配套,承接长三角及合肥市区产业外溢。
5.jpg


02
交通格局

增设7个高速公路出入口

在交通方面,肥东将根据“一环十射两横两纵”高速公路网交通通道,在境内增设7个高速公路出入口。其中,包括合徐高速增设梁园出入口,合宁高速增设石塘出入口,北外环高速增设众兴出入口,合宁二通道预留元疃、八斗、古城等3个高速公路出入口;以及合连高速(徐明巢高速)预留古城西出入口。

另外,合裕线将提升为2级航道,店埠河航道将提升为3级航道。同时,在店埠河港区设店埠、撮镇、循环经济园3处作业区;在南淝河港区设东华作业区,设包公桥、长临河、红石咀3处旅游码头。

6.jpg

5条轨道交通线连接肥东

根据合肥市轨道交通线网规划,与肥东县相关的轨道交通共有5条:
①轨道交通2号线延长线
②轨道交通6号线
③有轨电车
④轨道快线9号线
⑤轨道加密11号线

其中,轨道交通2号线东延线起点大众路,终点木秀路,沿长江东路-太子山路-肥东火车站-四顶山路敷设。线路长13.321公里,设9座车站(4座高架和5座地下站)。

7.jpg

在市政道路建设方面,肥东东部新城将形成“十横五纵”主干路网。

横向道路:岱河路、临泉东路、长江东路、长江东大街(新安江路)、瑶岗路、和平路;
纵向道路:祥和路、店忠路、团结大道、四顶山路、佳木路。

与此同时,还将设置三条快速公交通道。
职教K1线:沿着包公大道、团结大道,起点为护城路与包公大道交叉处,终点为东城客运中心;
BRT9 :沿着长江东路、龙泉路、佳木路、合马路,起点为三十埠大桥,终点为桥头集;
BRT10 :沿着裕溪路、店忠路,起点为裕溪路与大彭路交口,终点为东城客运中心。


03
民生工程
  
安医附院东区落户东部新城

根据规划,安医附院东区项目将落户东部新城核心区撮镇路与瑶岗路交口东北角。该项目占地169.5亩,总建筑面积约14.3万平方米,总投资约5亿元,目标建设成为一所三级甲等医院。

另外,规划展示博物馆等在内的一批公共场馆也将陆续落户东部新城核心区。
其中,规划展示博物馆位于得心路与深秀路交口东北角,占地约30亩,建筑面积约10000平方米。

市民中心位于得心路与撮东路交口西南角,总用地面积58094平方米。

图书档案馆位于瑶岗路与深秀路交口西南角,总用地面积31900平方米,包括图书馆、档案馆和地方志馆等建筑。大剧院文化馆位于和睦湖南侧,瑶岗路与深秀路交口东南角,规划总用地面积31900平方米。

东部新城核心区青少年科技中心位于东城新市镇瑶岗路北,蔚然路西,项目总用地为90亩。

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 东部新城粗略示意图

肥东打造“一核三翼一带两轴”格局
“一核”:以东城新市镇为主要区域的合肥东部新城核心区
“三翼”:老城区、肥东经济开发区、撮镇镇
“一带”:店埠河景观带
“两轴”:店忠路发展轴和桥头集路发展轴

合肥东部新城规划
范围包括:
►店埠镇、撮镇镇、桥头集镇三镇;
►肥东经开区、合肥商贸物流开发区、合肥循环经济示范园三区;
►梁园镇4个行政村,石塘镇9个行政村,牌坊乡3个行政村。
►总面积504平方公里。   
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大肥东。

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事未办成先吹牛,这几年对东区的大建设大改造有很多並未实現,让东区百姓空喜欢一场,就说长江东路吧,怎样?还不是老样子吗?

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先把几条路搞定再吹吧

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这钱哪来啊,又要卖地了

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依靠放松银根、举借债务、基础设施建设、打造新城、促进房地产开发,这样可以实现持续高速增长。过去也确实这样走过来的。但是这又不是什么高门槛、高难度、高技术的发展方式,为什么其他国家不这样操作呢?难道中国人与众不同吗?

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发表于 2017-7-13 08:40 |显示全部楼层
发展太快了
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