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黄山规划8条轻轨专线,再建一个机场。

更新于 2017-09-18 11:07 27339人阅读 8人回复 显示全部楼层

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行走观察
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2017年8月23日,黄山市城乡规划局组织召开了《黄山市轨道交通线网规划( 2015-2030)》(以下简称《规划》)评审会议,标志着黄山轨道交通线网建设开始起步。

根据规划,黄山市轨道线网体系将分为城际线(建成或即将建设的高铁)、市域线和市区线三类,形成“两横一纵”的总体布局,规划线网总长度243.7km,共设81站,其中换乘站9座。
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其中,市域线分为旅游轨道、机场专线和市域快线三类。旅游轨道路径主要分为Y1线:即黄山北站—谭家桥,具体走向为:黄山北站—潜口—呈坎—汤口—云谷索道—谭家桥南—谭家桥北,长约48km;Y2线即太平湖—黄山北大门,具体走向为:主线走向:太平湖-黄山区高铁站-甘棠站-耿城-黄山北大门,支线走向:太平耿城-谭家桥北;Y3线即黄山北站-黟县-汤口,具体走向为:黄山北站-休宁站-齐云山站-渔亭站-西递站-黟县站-宏村站-汤口站。

机场线方案主要以黄山北站为枢纽节点,规划机场专线,长约10km,在黄山北站与旅游线形成换乘。

市域快线规划形成4条线网格局,总体规模约77.9km。L1线路是岩寺老汽车站-徽州西路-迎宾大道-迎客松大道-黄山北站-西递大道-梅林大道-齐云大道-新安北路-新安大道-佩琅路-百鸟亭路;L2线路是屯光大道-北海大道-前园路-徽州大道-西海路-迎宾大道-机场大道;L3线路是休宁站-齐云大道-黄山南路-文昌东路-万安镇-齐云大道-梅林南路-迎宾大道-机场;L4线路是S215-城西大道-布丰路-旅游路-桂郑大道-布射大道-站前路-歙县北站。

规划指出,轨道线网的建设将在10—15年内分三个阶段落实。第一阶段打造旅游干线(2025年),修建Y1线,提供黄山北站与黄山风景区、谭家桥的便捷联系,促进区域旅游发展;第二阶段延伸旅游线,并启动市区轨道(2026~2030),结合黄山区高铁站建成,建设Y2线,提升北大门可达性,启动市区L1线的建设,构建城市南北向客流骨架,支撑城市扩展;第三阶段完善旅游线,市区网络骨架形成(2030-远景年),根据客流和已建线路运营情况,酌情建设Y3线,旅游轨道成网,完成L2、L3、L4线,打造南部城镇群的轨道网络。

黄山市规划局相关部门负责人表示,上述规划还将进一步吸纳各方意见,最终形成指导黄山轨道线网建设规范性文件。
(来源:黄山日报)

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发表于 2017-9-11 10:40 |显示全部楼层
能不能涨?可以!流动性比较低注意风险。主要医疗医养配套设施没跟上。而且就算建设2个医院也没啥用。现在都是地方引导基金搞的医养也不咋地。

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发表于 2017-9-11 11:58 |显示全部楼层
回楼上:黄山是安徽第一个跨省到浙江使用的城市。黄山可以享受浙江医疗。

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发表于 2017-9-11 11:59 |显示全部楼层
黄山医保可以在浙江使用,黄山是安徽第一个试点城市。

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发表于 2017-9-11 12:00 |显示全部楼层
浙江的医疗技术比安徽强很多。

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发表于 2017-9-11 12:37 |显示全部楼层
可以。在这样黄山人都变成浙江人了

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中堂天人  生活圈纳入杭州。购物医疗之类。  发表于 2017-9-11 14:25

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发表于 2017-9-11 13:32 |显示全部楼层
貌似合肥的医保北京也可以用了吧

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发表于 2017-9-11 14:27 |显示全部楼层
黄山环境好,不生病更好。人到了生大病,就没什么用了。我认识一个富豪,十几年前身家就过亿。现在天天插管子。

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发表于 2017-9-18 11:07 来自手机 |显示全部楼层
哎,黄山人来说下,楼主说的轻轨没二十年估计见不到,机场?那是通用机场,不是民航。顺便看了下楼主以前发的贴,我觉得黄山的房地产商都应该要付你钱。

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中堂天人  规划2030年前建好。  发表于 2017-9-18 13:56
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