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1000万人的押金何时拿到?

更新于 2019-01-05 23:16 3120人阅读 2人回复 显示全部楼层

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“这是你这辈子排过的最长的队!”对于等着退押金的ofo小黄车用户来说,这并非一句戏言,因为线上排队人数已经超过了1000万!北京的ofo总部门口,那长长的申请退押金队伍,也蔚为壮观。1000万人的押金何时能拿到?这是很多人想问的。
今天,交通运输部已表示,正督促ofo畅通退押渠道,优化退押流程,加快线上退押进度。
图片来源:视觉中国
从今年年初开始,关于ofo运营不良的“坏消息”就频繁爆出。昨天又有媒体报道,ofo小黄车及其创始人戴威收到了法院下达的多条限制消费令。退押金难,也已经持续了很长时间。
从理论上说,退押金本不该是难事,因为包括ofo在内的共享单车企业曾多次否认挪用押金。如果真的没挪用,那么,即使不是“秒退”,也应该能在短时间内退款给用户。出现形同“挤兑”的申请退款风潮,是长期的退押金难滚成的一个“大雪球”。为什么退押金这么难?押金是不是被挪用?ofo还有没有钱退押金?这是很自然的联想和怀疑。用户的心思很好猜,就是怕现在不申请退款,越往后越拿不到——当然,现在申请,能否成功拿回,尚需等待。
图说:2018年12月18日,位于ofo总部的中关村互联网中心,前来排队退押金的用户不断增加。视觉中国
用户取回押金,是应有权利,ofo以诚信待之,如数奉还,是理所应当。12月19日,戴威发布全员信称:“由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断,公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营,1块钱要掰成3块钱花。”再大的“现金流压力”,也不能成为退款难的理由。用户的押金,说好了是不能动的,说好了是要及时退的;做不到,就是在轻贱用户的信任,透支市场的诚信。
戴威的全员信,写得很动情:“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念:不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责,为每一个支持过我们的用户负责!”然而,是不是真的“为欠着的每一分钱负责”,要看行动。用户要你还钱,你跟用户谈理想和情怀,没人会吃这一套。某位贾姓商人,面对巨额债务,也曾承诺负责,结果出逃国外。不见实际行动的“感情牌”,跟欺骗没什么两样。
一次次企业困局,一场场退款风波,“网红”“达人”屡现诚信问题。怎样真正吸取前车之鉴,值得深思。
纪玉/文

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发表于 2019-1-5 23:16 |显示全部楼层
前年我就预估这家公司迟早会倒闭,没想到这么快
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