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合肥公交令人担忧的运营方式,所带来的不安全隐患!

来自:安徽 更新于 2021-05-10 12:31 349126人阅读 6人回复 显示全部楼层

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    首先应该肯定合肥公交这些年的快速发展,为市民带来了出行的便利,无论是在路线规划方面,还是在发车时间的间隔上都让市民感到快捷方便,记得10多年前合肥公交人多拥挤,而且等候时间长的现象已经一去不复返了,但现在的运营节奏过快也带来了一些安全隐患,特别令人担忧的是公交营运方式存在着一些问题,据说:公交公司规定驾驶员每天上午要跑6趟,这样的规定会让驾驶员为完成任务加快公交行驶速度,导致变道超车险情不断,特别是在到站上下人时关门速度极快,极易发生人员跌倒事故,尤其是在车未停稳老人行动缓慢,步伐迟缓,都会给老年乘客带来不安全的隐患,由于车速过快就会导致到站时急刹车,这对车上乘客也感觉很不舒服。为此很多市民都有这种同感。
    有网友说:公交公司运营是现行的体制上存在的问题,驾驶员不是体制内人员,造成人员流动大,而且对这类岗位人员大都是采用社会公开招聘,必然在管理上对人员的可控性存在着不确定性,我们希望公交公司对这类岗位人员要加强思想道德方面的教育和安全意识方面的学习培训,把人民的利益和安全放在首位 ,防患与未然,为合肥市的城市文明建设做出自己的一份贡献!

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发表于 2021-5-7 16:15 |显示全部楼层 |来自:安徽 | 来自安徽
胡说八道,楼主坐车的时候是否听到滴滴滴的鸣叫声,那个就是警报时速超过40公里每小时,这个速度几乎是私人车辆的速度限制的一半,如果驾驶员连续超过这个速度两次,就会面临处罚,管理极其严格,再说,每天的趟次都是经过客运量、成本和道路状况的科学核定,这是对驾驶员更多的规范约束管理,楼主简直是杞人忧天,吹毛求疵,鸡蛋里挑骨头了

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发表于 2021-5-8 13:51 |显示全部楼层 |来自:安徽 | 来自安徽
        虽然没有楼主说的那么“严重”,但是还是希望公交司机们开车到站时不要那么着急开关门,我每次上下车都很担心,动作慢了怕司机关门被夹,这确实要引起广大司机们的关注,既然乘客都担心这一块,说明楼主说的情况还是存在的。

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发表于 2021-5-9 17:06 |显示全部楼层 |来自:安徽 | 来自安徽
我感觉合肥公交车司机大多是挺好的。

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发表于 2021-5-9 19:37 |显示全部楼层 |来自:安徽 | 来自安徽
楼主坐车的时候是否听到滴滴滴的鸣叫声,那个就是警报时速超过40公里每小时,这个速度几乎是私人车辆的速度限制的一半,如果驾驶员连续超过这个速度两次,就会面临处罚

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发表于 2021-5-10 11:15 |显示全部楼层 |来自:安徽 | 来自安徽
合肥公交车司机挺好的。

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发表于 2021-5-10 12:31 |显示全部楼层 |来自:浙江 | 来自浙江
作为乘客在提前报站,上一站起步后就应该往后门移动,做好下车准备。不要到站才开始动,否则给后续公交车造成拥堵。
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