记者从市轨道集团获悉, 6月2日, 轨道交通5号线北段 机电工程正线车站 首台自动电扶梯 运抵汲桥路站并顺利吊装进场, 标志着5号线北段电扶梯项目 正式进入安装阶段。
据悉,此次吊装现场作业空间狭小、安装就位精度要求高,为确保首台自动电扶梯顺利吊装完成,市轨道集团带领各参建单位反复研判论证,采用分段到货、现场组拼、整体起吊安装方案,确保设备精准就位。
截至目前,5号线北段13座车站已封顶10座,全线26条单线区间已贯通14条,盾构掘进累计完成总量66.7%。
此外, 6月1日, 4号线南延线 周公山路站顺利封顶, 为三期建设中首座封顶的高架车站。
周公山路站为地上两层岛式横向四柱框架结构结合形式车站,车站站体部分总长132米,总宽19.3米;首层为站厅层,二层为站台层,共设4个出入口。 |