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伴随着“二胎”“三孩儿”政策的出台，以及各项配套政策的落实，SUV已逐渐成为中国汽车市场竞争最激烈的板块之一。客户需求的攀升，不断刺激着各大车企在SUV车型上的投放，这不就连多年没有更新动态的奇骏也已经不在保持沉默，时隔7年升级再战。 七年磨一剑，新一代奇骏也算是承载了消费者的很多期待，可自7月末上市，至今已近2个月，整体来看，新奇骏的市场反响是有些参差，在和同级别合资SUV的对比中，优势也并不突出？那这辆车究竟实力如何呢？今天就拿被网友们比较较多的雪佛兰新探界者来看一看，在18-20万区间的合资SUV车型中，新奇骏究竟有没有优势。 新一代奇骏，官方售价23.29万元。雪佛兰探界者2021款550T RS 9AT 四驱智能拓界版市场指导售价22.99万元（经销商参考价18.39万）。新奇骏到底有没有优势？下面就让我们从动力、安全以及性价比等各个方面来聊聊。 整体满足家用，新探界者略胜一筹 对于燃油车来说，动力绝对是消费者在购车时绕不开的门槛，尤其是对于这种大块头的SUV车型来说，更是如此。 在动力这方面，新奇骏全系都采用了1.5T涡轮增压三缸发动机。这款被官方成为命名为“VC-TURBO超变擎300”的超强三缸发动机最大功率150kW/5600rpm，峰值扭矩300N·m/2800-4400rpm。与之相匹配的变速箱是CVT无级变速箱。这样一套动力组合，相比于老奇骏的2.5L自吸车型，确实有所升级，满足日常家用问题不大，可是等了7年等来了一个三缸+模拟8挡，好多网友都不太买账。 同价位区间的雪佛兰新探界者，在动力上的则略胜一筹，跑出来的效果消费者也十分买账。新探界者搭载的是由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机以及9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的2T9黄金动力组合。说到这台2.0T发动机，众所周知这是通用汽车的一个杀手锏。它不但具有低扭强劲、换挡平顺、节能省油三大优势，通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，更是它不能不提的优势，这个可以自由切换四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式的黑科技，既能达到百公里加速6.9秒的优秀成绩，又能有效节能省油。 同时，新探界者匹配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，在结构上拥有7.6:1的更宽齿比范围以及更细密的挡位分布，让它可以拥有更快的换挡响应和更高的扭矩承受能力，驾驶的平顺性和响应上都会更顺更快。 单看数据，新奇骏的动力在都市代步中也算够用，但是整体表现中规中矩，并没有让人觉得亮眼。尤其与比他价位还要低的探界者相比较，动力表现上就有明显处于弱势。而且虽然大家都说动力够用就行，可是在实际用车中，当然还是动力越强越好，尤其是这么大块头的SUV。 全家出行，安全是绕不开的话题 道路千万条，安全第一条，车辆安全是购车过程中怎么都绕不开的话题。其实这本应该是不需要强调的问题，只不过新奇骏的车身品质太值得一说。 据官方宣传，新一代奇骏诞生于新的CMF-C/D平台，其车身高强度钢比例高达30%，较上代车型车身刚性显著提升了27%，能够更好的提升车身的安全性能，在这一点上可以看出新奇骏对车身安全的重视。可是实践出真知，今年年初，美国高速功率安全管理局公布的2021款奇骏的碰撞测试成绩却有些不如人意。单独看四星的主驾驶碰撞成绩还算不错，但是只有两星的副驾驶正面碰撞表现，稍显逊色。而且安全带提醒等细节上，新奇骏也做的不够全面。 一向皮实抗造的美系车在安全上比较重视，雪佛兰新探界者车身的高强度钢与超高强度钢比例高达82%，在A柱、B柱、车顶横梁、驾驶员脚部护板等关键部位均使用了具有超高强度的热成型钢材，屈服强度能达到1500Mpa，超过普通钢材最高强度的4倍之多，引入的TRB变截面滚压专利技术也能够有效提升抗弯能力。作为美国公路安全保险协会（IIHS）2021年最佳安全奖得主的新探界者，它就像一位有担当的一家之主，充分武装自己，给全家安全守护。 日式人性化与美式科技感谁更懂消费者？ 在内部配置，新奇骏充分发挥了日本人周到的人性化设计，虽然没有前排座椅通风功能这个小小遗憾，但是语音识别系统、后视镜加热、自动空调、语音系统等多方面都表现优秀，充分考虑到了前后排乘坐的舒适性。各项功能齐全，整体表现不错。 新探界者配置方面，则更加凸显了美式科技感特色。车量搭载的科大讯飞所提供的语音系统，更懂中国消费者需求。其配备的Apple CarPlay、百度CarLife以及安吉星智能车联系统，以及每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，都充分考虑到网络时代消费者对科技与网络的需求。同时，新探界者似乎更懂年轻人的乐活态度。BOSE剧院级高级音响、前后排座椅通风加热、主副驾驶化妆镜等配置，都充分考虑到了年轻消费者的需求和喜好。 买车看到最后，价格是最终重要的一关，这两款车的价格如何呢？从相关平台经销商报价来看，新探界者终端优惠可以高达4万+， 四驱智能拓界版18.39万的裸车价让人羡慕。新奇骏在价格这方面却不占优势，在新车上市和全球芯片短缺的双重影响下，短期内的价格浮动都不会太大。 各项性能比较下来不难发现，新一代奇骏在细节方面表现不错，但是动力、安全等表现上存在明显弱势。相比之下，新探界者不但在动力、安全性等各方面都表现不错，它的高性价比更是让消费者直呼真香。所以即使行业冲击不断，雪佛兰探界者依然是消费者心中18-20万区间里SUV的优质之选。
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