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杏花公园地下停车场 东一环路P+R停车场 省水泥制品厂办公场地停车场等 这些城区停车场年底前计划建成
在建的杏花公园公共停车场（摄于8月24日）
杏花公园公共停车场效果图
今年以来 尤其在土地资源不足的老城区 “见缝插针”建设公共停车场 逐步让市民在大街小巷停车变得更轻松
近期，瑶海区市政部门结合文明城市创建，聚焦缓解停车难问题，充分利用小区附近边角和废弃闲置地面，分批次推进停车场建设和停车位增设。
近日，省水泥制品厂办公场地停车场项目进场施工。项目位于瑶海区大通路北侧、省直和平花园（南区）西侧，占地面积2712平方米。建设项目包含新建地面停车场，规模为50个生态停车位，其中包括38个普通停车位、2个无障碍车位、10个充电桩车位。通过实施道路、生态停车位、给排水、照明、绿化、标志标线等项目，着力将这里新建成为一座便民绿色停车场。
为达到最佳植物景地空间景观效果，此处将停车空间与绿化空间有机结合。在露天停车场间隔栽植黄山栾树、香樟、二乔玉兰等乔木，搭配种植日本晚樱、金桂、红枫、红叶李、结香等灌木，铺种金边黄杨、法国冬青、小海桐等色块类植物，从而形成集绿色、观赏、实用为一体的便民停车场。
巧用过渡地块“空档期”设车位
围绕完善公共停车场基础设施布局，今年截至9月底，全市共建成畅园新村、周谷堆农产品国际物流园、四方新村停车场等公共停车泊位6752个，在建4575个，一定程度上缓解了市区停车难问题。 合肥建设部门不断深挖民生需求，巧用过渡和零星地块，尤其在土地资源不足的老城区，“见缝插针”建设公共停车场。其中，城区计划用于建设过渡停车场的地块共计14处，拟建停车泊位3000余个。瑶海区地块3处，拟建泊位470个；庐阳区地块5处，拟建泊位1350个；蜀山区地块2处，拟建泊位256个；包河区地块2处，拟建泊位510个；高新区地块1处，拟建泊位400个；经开区地块1处，拟建泊位330个。 相关人士介绍，将市区过渡地块的“空档期”利用起来建设公共停车场，包括已拆迁或收储暂不建设或上市的地块，不但能提高土地利用率，还可以精准有效增加车位供给。通过目前的建设投用情况来看，一定程度缓解了地块周边棘手的停车难题。
7处零星地块停车场明年开工
截至目前，北二环路与蒙城北路交口、胜利路与长江东路交口、方兴大道和皖水路交口、政通路与万佛湖路交口4处过渡停车场共880个泊位已建成并投入使用；南陵路与螺丝岗路交口、金寨路与习友路交口、凤凰桥停车场3处正在建设；金寨路与祁门路交口等7处正在开展前期工作。 此外，在近期具备实施条件的11处零星地块中，4处计划于下半年开工建设，其余7处计划于2022年开工建设。按照计划，今年内还将建成杏花公园地下停车场、东一环路P+R停车场等。
唐桥轨道游园“P＋R”停车场 |
发表于 2021-11-1 10:55
