近日, 有网友在人民网咨询, “下穿合宁铁路、肥东火车站方案”, 得到回复, 该方案已获上海铁路局批复! ↓↓
此消息也得到了合肥轨道交通集团相关工作人员证实,2号线东延下穿合宁铁路和肥东火车站方案,确已获得上海铁路局批复。
2号线东延工程起于2号线东端的终点站三十埠站(位于长江东路与大众路交口),出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设,止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站,全长约14.5公里,线路呈倒“L”型。
2号线东延一共设计了11座车站,均为地下车站,分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。
该项目建成通车之后,将填补肥东县轨道交通空白,沟通肥东老城和肥东新城,加强中心城与东部组团的联系,并与现在运营中的2号线连成一体,形成一条连接高新区、老城中心、肥东三大组团的轨道交通骨干线路。
2号线东延工程自2020年9月29日开工,计划工期四年。 |