|
文忠路高架 铜陵北路下穿铁路桥
铜陵北路下穿合肥东编组站立交桥位于新站区，南起新汴河路，北至泗水路，道路总长约763米。
工程主体结构已于8月份实现了合龙，正在进行道路路基、排水等工程施工。预计9月进行沥青摊铺等附属工程施工，10月份具备放行通车条件。
文忠路高架是南北向大动脉，目前摆在面前的“拦路虎”，就剩上跨合肥东站转体桥节点，直接影响到通车时间确定。
文忠路上跨合肥东站转体桥，正位于合肥东站“咽喉区”。合肥东站作为合肥最大的编组站，平均每4分钟就有1辆列车通行。
为保障施工期铁路运营，建设单位运用了多项创新技术。不仅异形悬浇难度大，2.5万吨跨铁路双转体变宽挂篮施工技术，是国内首次应用。受转体重量大、安全风险高、交通干扰多等影响，都会导致工期时间拉长。
根据最新进展，文忠路（郎溪路-少荃街）工程地面道路已全部通车，高架桥除涉铁部分也已基本完工，正在进行桥面附属工程施工，力争春节前加快冲刺，完成全部高架桥梁建设。
综合：合肥晚报 |
