|
2019年下半年， 因引江济淮工程建设需要， 城西桥被保护性拆除。 历时4年， 城西桥复建项目 已顺利通过竣工验收。 这是合肥市首次 对不可移动文物进行迁移复建。
城西桥
△2019年7月的城西桥（来源：安徽生活网）
城西桥位于合肥高新区，为三孔拱形石桥，横跨苦驴河，始建于三国时期，曾一度遭破坏，后来历经多次重修。12年前，城西桥被列为合肥市重点文物保护单位。
为了给城西桥“减负”，多年前，合肥高新区在城西桥东侧10米处，新建了一座混凝土桥梁供当地居民通行，并与城西桥组成了“姐妹桥”，城西桥不再通车。因引江济淮工程建设需要，2019年10月，城西桥保护性拆除。
城西桥复建项目施工方负责人透露，2022年10月，城西桥在引江济淮蜀山枢纽泵站江心洲上启动复建。复建时，1.5万块石料按照拆除时标记的编码顺序逐一复原。
11月26日下午，记者来到引江济淮工程蜀山枢纽泵站的江心洲，带有古韵的三拱城西桥已经建成。为了还原历史风貌，此次城西桥引桥四角还复建了四口水井。
桥头的一处，还特别打造了一个“玻璃罩”，里面展示了一批古木桩。这些都是在拆除老桥时，施工方在桥底发现的，用于支撑桥墩。
11月中旬，合肥市文物主管部门组织开展城西桥迁移工程竣工验收工作，多位知名专家参与。现场，专家们分别从结构、建筑、工艺、材料等多个维度，对城西桥复建项目展开检查。专家们一致认为：“复建项目符合设计要求，结构安全稳定，可通过合格验收。”
从功能上来说，城西桥将完成“身份”转换，从之前的交通桥，变为景观桥。
合肥市文旅局文物管理处负责人表示，作为合肥市重点文物，城西桥复建最大限度保留了古桥的历史风貌。未来，这座承载乡愁的古桥，将成为引江济淮百里画廊上的一颗明珠。
城西桥为何要迁移复建？ 点击下方图片 了解更多详细信息 ↓↓↓
|
