据合肥轨道交通微信号消息：5月8日，轨道交通6号线一期徽州大道站主体结构深基坑开挖施工前条件核查验收顺利通过验收，标志着6号线第一座车站进入了主体基坑开挖阶段。
徽州大道站位于太湖路与徽州大道交叉口，为6号线与预留后续线路T型换乘车站。该站6号线换乘站为地下四层岛式站台车站，为双柱三跨框架结构，车站总长187.09m，最大深度约为34.0m；后续线换乘站为地下三层岛式站台车站，深度约为24.9m，扩大段基坑宽度为27m，深度约为26.04m，施工体量巨大。
同日，随着丰乐河路站至玉兰大道站区间左线最后一个钢轨接头焊接完成，轨道交通4号线鸡鸣山路站至呈坎路站顺利实现“长轨通”。
截至目前：4号线全线31座车站已全部封顶；盾构区间已贯通60条，剩余两条。短轨铺设完成已71公里，占铺轨总量的78.9%；长轨焊接已完成47.88公里，占工程总量的57.6%。开累完成产值102.8亿元。
6号线围护桩完成606根，占比12%，地连墙完成85幅，占比30%，开累完成产值1.8亿元。
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