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当前位置:合肥论坛草根话题合肥专区  突发!合肥一电动汽车路上自燃,太可怕了!

突发!合肥一电动汽车路上自燃,太可怕了!

来自:安徽 更新于 2021-10-28 09:45 113008人阅读 7人回复 只看楼主

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10月20日
合肥新蚌埠路与临泉路交口处
一辆电动汽车突然冒烟
消防员警戒现场
待汽车维修员到场后
消防员与民警一起将
电动汽车推向路边

不料在电动车车
停放在路边看护时
突然发生自燃



消防员立即出水掩护
并疏散群众,扑灭火灾
起火原因尚不清楚

新闻多看点

近年来
随着电动汽车的普及
电动汽车自燃事件时有发生
引起了全社会的广泛关注


在一系列电动汽车自燃事故中
有的是因为司机驾驶不当
有的却是在行驶中无端着火
更有甚者
车子正常停靠在停车位上
突然就冒烟起火,甚至爆炸


电动汽车这么容易自燃吗?
是否传统燃油车就比电动汽车安全呢?
莫慌莫慌
国家给出了数据

电动汽车更容易自燃吗?



新能源汽车发生起火事故的概率要明显低于传统燃油车。

2019年,中国新能源汽车起火概率是0.0049%,2020年以来起火概率下降为0.0026%。

而根据公安部有关部门公布的数据,传统燃油车年火灾事故率约为0.01%~0.02%。

既然电动汽车自燃概率并不高,那什么条件才会导致电动汽车自燃呢?

自燃基本源于动力电池

起火事故的原因中,动力电池自燃占比为31%。

  • 快速充电时,导电性不好的锂电池容易产生大量热量,温度急剧升高,导致热失控。


  • 汽车在充电过程中发生自燃,也有可能是车主操作不当引发。


  • 外部力量碰撞,让锂电池变形,导致电池内部元器件损坏及正负极短路。



电动汽车如何防患于未“燃”?

  • 定期保养电池,检查电池的完好性。

  • 电池充电时,提前检查充电桩周围是否干燥整洁,有无易燃易爆物品,严格按照电池使用说明充电,尽量避免充电时间过长、滥用充电插头等。

  • 避免随意改装,电动汽车出厂销售一般都是经过严格的检验,针对汽车的电路,车主不要私自随意改动。

  • 车辆应停放在干燥、阴凉处,尽可能避免长时间阳光曝晒。


  • 规范驾驶,不要频繁急刹车、起步和加速,这样不但可以避免大电流放电对电池的损害,而且还可以增加续航里程。

  • 避免长时间驾驶,长时间驾驶会导致电池负荷增大,适时在服务区休息让电池降温。


电动汽车自燃后如何应对?

如果车内出现了烧焦气味或是刺鼻气味,说明车内有东西的温度太高导致塑料部件着火,这时应立即停车、熄火、下车,并拨打4S店救援电话,让专业人员尽快过来处理。

行驶中发现有不明烟雾时,可能是电动汽车的电池着火,应立即熄火停车,下车检查,以防开始燃烧。

如发生严重碰撞,下车后赶紧把钥匙扔出,电动汽车一旦脱离钥匙,会自动断电锁车,降低了电气系统带电引发故障的可能。

车门变形打不开,利用破窗器,赶紧从窗户逃离。

动力电池燃烧温度可达1000℃,并且会释放大量有毒气体,下车后,人要与车辆保持一定的安全距离。

随着电池制造技术的成熟
和整车制造水平的提升
电动汽车自燃的概率也在逐年降低!
但只有掌握一定的知识
保持警惕
才能真正降低自燃事故中的受伤率
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发表于 2021-10-23 03:29 |只看该作者 |来自:安徽 | 来自安徽
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发表于 2021-10-23 03:48 |只看该作者 |来自:浙江 | 来自浙江
不达标,不成熟,急于求成。

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发表于 2021-10-23 12:20 |只看该作者 |来自:浙江 | 来自浙江
事事都有风险了啊

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发表于 2021-10-23 17:46 |只看该作者 |来自:浙江 | 来自浙江

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发表于 2021-10-25 22:14 |只看该作者 |来自:浙江 | 来自浙江
二轮的隐患你四轮也逃避不了!

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发表于 2021-10-28 09:45 |只看该作者 |来自:安徽 | 来自安徽
不懂就问,起火概率和火灾事故率是一个意思吗
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