10月20日 一辆电动汽车突然冒烟 消防员警戒现场 待汽车维修员到场后 消防员与民警一起将 电动汽车推向路边
不料在电动车车 停放在路边看护时 突然发生自燃
消防员立即出水掩护 并疏散群众,扑灭火灾 起火原因尚不清楚
新闻多看点
近年来 随着电动汽车的普及 电动汽车自燃事件时有发生 引起了全社会的广泛关注
在一系列电动汽车自燃事故中 有的是因为司机驾驶不当 有的却是在行驶中无端着火 更有甚者
车子正常停靠在停车位上 突然就冒烟起火,甚至爆炸
电动汽车这么容易自燃吗? 是否传统燃油车就比电动汽车安全呢? 莫慌莫慌 国家给出了数据
电动汽车更容易自燃吗?
新能源汽车发生起火事故的概率要明显低于传统燃油车。
2019年,中国新能源汽车起火概率是0.0049%,2020年以来起火概率下降为0.0026%。
而根据公安部有关部门公布的数据,传统燃油车年火灾事故率约为0.01%~0.02%。
既然电动汽车自燃概率并不高,那什么条件才会导致电动汽车自燃呢?
自燃基本源于动力电池
起火事故的原因中,动力电池自燃占比为31%。
电动汽车如何防患于未“燃”?
电动汽车自燃后如何应对?
如果车内出现了烧焦气味或是刺鼻气味,说明车内有东西的温度太高导致塑料部件着火,这时应立即停车、熄火、下车,并拨打4S店救援电话,让专业人员尽快过来处理。
行驶中发现有不明烟雾时,可能是电动汽车的电池着火,应立即熄火停车,下车检查,以防开始燃烧。
如发生严重碰撞,下车后赶紧把钥匙扔出,电动汽车一旦脱离钥匙,会自动断电锁车,降低了电气系统带电引发故障的可能。
车门变形打不开,利用破窗器,赶紧从窗户逃离。
动力电池燃烧温度可达1000℃,并且会释放大量有毒气体,下车后,人要与车辆保持一定的安全距离。
随着电池制造技术的成熟
和整车制造水平的提升 电动汽车自燃的概率也在逐年降低! 但只有掌握一定的知识 保持警惕 才能真正降低自燃事故中的受伤率 |