10月8日，记者从合肥城投获悉，由其代建的沪汉蓉桥改造工程完成“空中漫步”。辅道桥跨高速钢箱梁顶推近日顺利到达终点并精准落梁就位，为下一步辅道桥全线贯通奠定了坚实基础。通过该项目的实施，将进一步提高合肥现状交通通行安全及舒适度，加强合肥东西片区联系。
沪汉蓉桥改造工程是合肥市重点工程、民生工程，位于合肥经开区与包河区交界处，旨在构建城市组团联系的骨干路网。工程西起繁华大道与芳庭路交口，与宿松路快速化改造繁华大道节点工程顺接，向东连续上跨十五里河及G3京台高速后至规划纬一路，终点为徽州大道向西约350m，全长920m，其中上跨桥长480米，规划红线宽60m，为城市主干道，改造完成后主线桥双向六车道，辅道桥双向四车道，并设置独立的非机动车道和人行道。
本次跨高速钢箱梁采用三维步履式顶推法施工，该工法具有不影响桥下高速公路车辆正常通行、安全系数高等优点。此次顶推于9月19日开始，顶推钢箱梁长87.5米、梁体重达1254吨，钢箱梁底部共设置了16组32个步履式顶推器。
作业人员先通过三维液压千斤顶将桥梁整体抬高，再通过顶推器将桥梁整体平移，每次顶推循环行进约40厘米。在作业人员的控制下“空中漫步”了200余次，最终安全抵达终点，并实现梁体精准就位。
为保障顶推工作顺利完成，以智慧工地平台为基础，运用物联网等信息化技术对不同工况下钢箱梁顶推受力状态、桥梁变形趋势及三维步履式顶推协同控制技术等方面进行工艺模拟、全程监控，保证顶推行程“步调一致”，确保钢箱梁安全高效实现精准落梁就位。
繁华大道是合肥南部东西向货运主通道，沪汉蓉桥作为此通道的重要节点，改造提升完成后，不仅提升通行的舒适度和安全性，也将提升繁华大道的整体通行能力，为市民出行及货运通行提供安全畅通的交通环境，对于提升经开区、包河区等组团之间的联系具有重要意义。
项目效果图 |
